Дроссель АВТ40-003 1019040003, АВТ 20-002 1019020002 (электромагнитный пускорегулирующий аппарат)

Описание и технические характеристики

Пускорегулирующие аппараты АВТ предназначены для обеспечения режима зажигания и стабилизации тока разряда люминесцентных ламп. Магнитопровод с обмоткой заключен в экранирующий корпус из стали. Клеммная колодка из пластика с самозажимными контактами.
Нормативный документ - ТУ 3461-031-05014337-2006.
Модификации:
1019020002 АВТ20-002 (ЭмПРА для ЛЛ18/20 Вт, Iр=0,37А, λ=0,35, tw=130°С,Δt=55/130°С, m=0,550 кг, 120х42х27);
1019030001 АВТ30-001 (ЭмПРА для ЛЛ30 Вт, Iр=0,365А, λ=0,45, tw=120°С,Δt=55/155°С, m=0,454 кг, 150х42х27);
1019040003 АВТ40-003 (ЭмПРА для ЛЛ36 Вт, Iр=0,43, λ=0,5, tw=130°С,Δt=55/155°С, m=0,550 кг, 150х42х27);
1019040004 АВТ40-004 (ЭмПРА для ЛЛ36/40 Вт, Iр=0,43А, λ=0,5, tw=130°С,Δt=55/155°С, m=0,560 кг, 150х42х27);
1019065004 АВТ65-001 (ЭмПРА для ЛЛ58/65 Вт, Iр=0,67, λ=0,5, tw=130°С,Δt=75/145°С, m=0,860 кг, 190х42х27).
Увеличение тока за счет газового разряда в работающей люминесцентной лампе приводит к уменьшению напряжения на ее электродах. Поэтому, для продолжения процесса, в схему включения лампы приходится вводить балласт, препятствующий возрастанию тока. В качестве балласта в стартерной схеме подключения ламп используется электромагнитный дроссель. Он представляет собой катушку провода, намотанного на специальном ферромагнитном сердечнике. Индуктивные свойства дросселя, обусловленные его конструкцией, позволяют также применять его для создания условий запуска люминесцентных ламп.
По обычной схеме дроссель для люминесцентной лампы подключается последовательно с ее катодами. Параллельно катодам подключается стартер. После подключения системы к источнику переменного электрического тока промышленной частоты и размыкания цепи электродами стартера, в дросселе возникает импульс напряжения, достаточно большой величины. При совпадении по фазе импульса напряжения дросселя с импульсом напряжения сети, суммарное значение напряжения способно превысить значение, необходимое для запуска лампы с подогретыми электродами, что должно привести к зажиганию лампы.
В процессе работы лампы, сопротивление дросселя ограничивает силу тока, протекающего по цепи, до определенного значения, необходимого для создания условий ее нормального функционирования. Определенная часть мощности расходуется при этом на нагревание дросселя, не выполняя никакой полезной работы. По величине потери мощности дроссели подразделяются на три вида: D — обычный уровень, С — пониженный и В — особо низкий уровень потерь. В зависимости от вида дросселя уровень потерь энергии на нем может составлять от 15 до 100 % мощности самой лампы.
Включение дросселя в цепи переменного тока вызывает сдвиг фаз между напряжением и током. При обозначении дросселей обычно указывается косинус угла (cos ф), на значение которого ток отстает от напряжения. Еще его называют коэффициентом мощности. Активная мощность, определяется произведением напряжения, тока и косинуса фи.
Низкая величина косинуса фи приводит к увеличению потребления реактивной энергии, вызывает дополнительную нагрузку на подводящие провода и трансформаторы. Для увеличения косинуса фи в схему работы люминесцентных ламп необходимо дополнительно подключать компенсационный конденсатор. Наиболее часто используется включение конденсатора, параллельного к устройству. Конденсатор с емкостью от 3 до 5 мкФ при работе с люминесцентными лампами мощностью 18 — 36 Вт, позволяет поднимать косинус фи до значения 0,85.
Все дроссели, работающие при частоте 50 Герц, издают шум различной интенсивности.
По параметру звукового шума, выпускаемые дроссели подразделяются на нормальный (Н), пониженный (П), очень низкий (С) и особо низкий (А) уровень.
Мощность включаемых ламп должна соответствовать расчетной мощности дросселя, иначе превышение допустимых параметров может привести к их преждевременному выходу из строя. В обозначении дросселей обычно указывается их мощность (от 4 до 80 Вт), частота и действующее напряжение переменного тока подключаемой сети, а также коэффициент мощности и величина ограничиваемого тока.